上海市首届BIM技术应用创新大赛
颁奖仪式隆重举行
宝冶建工承建
上海吴淞口国际邮轮码头
船舶交通管理中心工程项目
荣获上海市首届BIM技术应用创新大赛
最佳施工应用奖
本次大赛在上海市住房和城乡建设管理委员会和上海市经济和信息化委员会的支持下，由上海建筑信息模型技术推广中心举办，共收到参赛作品247项，其中项目案例奖111项、技术方案奖45项、特别奖91项。经上海BIM推广中心形式审查，并组织专家初评、终评等环节，建筑工程公司代表上海宝冶参加此次大赛，喜获嘉奖。
下面让我们走进
上海吴淞口国际邮轮码头
船舶交通管理中心工程项目
进一步了解项目BIM应用情况
01 项目简介
上海吴淞口国际邮轮码头船舶交通管理中心工程位于新建码头下游段，包括上部建筑部分、塔基平台和连接栈桥各一座。建筑高度96.5米，中心塔采用钢筋混凝土核心筒结构，塔身曲线由下至上逐渐放大，整体比例修长优雅，“海之花”外观造型犹如一束含苞待放的白玉兰花，是上海市重点工程，工程建成后将成为世界内陆第一高海事瞭望塔。
02 工程难点
场地规划
结合现场条件，基于BIM技术，创建场地模型，优化场地布置，优化车辆进出场路线，最大化的利用现有场地。通过无人机航拍与场地规划模型对比分析，发现实际场地布置与计划不符之处，辅助施工。
临建应用
深化设计
原设计梁过低，包梁困难，费用较大。修改图纸，改梁为折线形。修改完成，同步模型。
钢筋深化
基于BIM技术对梁柱、型钢梁柱、斜柱钢筋节点进行三维排布、建立三维可视化模型，解决复杂节点钢筋碰撞问题，实现钢筋准确定位，指导现场下料和施工。
方案选比
脚手架是本工程的的重点和难点，利用BIM模型进行方案比选，优化，结构计算。经过多次讨论和修改，努力在安全性与经济性中找到最优平衡。
模板深化
筒体混凝土为夹心钢板剪力墙结构形式，对拉螺杆较粗，需要穿过钢板及钢筋，前期通过BIM技术，优化螺栓位置，有效避开钢筋密集区域。
清水混凝土
高强清水混凝土，施工工艺复杂，对材料、模板、施工工艺等要求较高，现场开展1:1实物模拟实验，确定工艺参数，保证施工质量。
（责任编辑：何雯丽）
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