新加坡副总理兼财政部长尚达曼2月21日在发表本年度财政预算案时表示，要让新加坡的建筑业脱胎换骨，须从行业的每一个环节着手推动，处于上游的发展商和建筑师在规划阶段，就应设计出可让下游建筑企业应用高效技术的发展项目。对此，建筑企业表示，预制构件技术是行业大势所趋，将投入更多资源进一步推广。
据新加坡《联合早报》2月24日报道，建筑市场目前对预制构件的需求增加，有10%~25%的私宅和50%~70%的政府组屋都采用预制建筑部件，这一技术的广泛应用不仅能满足大量建筑工程的需求，也可提高建筑工程效率、减少建筑工地人力。为应对本地劳工成本上扬和对外籍劳工的限制，许多建筑公司在本地和邻国设立预制厂或枢纽，已形成一股新趋势，预计未来几年，这种预制厂或枢纽会达到约12个，将能很好地协助新加坡建筑业转型升级。
主营公共建设项目的宝特控股（Logistics Holdings）已投资400万~500万新元在马来西亚依斯干达经济特区设立了预制模块生产设施，预计今年年中投产。SEF集团在新加坡Eunos地区建设的预制枢纽楼高五层，总建筑面积3万平方米，采用自动化生产技术，每年能生产超过10万立方米、25种规格的预制部件，产能比一般预制厂高出两倍以上，估计可节省三成人力成本，预计明年投产。长成控股（Tiong Seng）也投资1560万新元，在马来西亚依斯干达经济特区建造占地5.57公顷的预制厂，最高年产能为6.6万立方米。
不过，主营私宅建筑的联明集团（Lian Beng Group）董事主席王邦益表示，预制构件技术的成本比传统技术高两到三成，如果人力节省没有预期中大，整体建筑成本可能会提高。例如，预制构件的运输会增加人力支出，另外，室内建筑工序如安装电路、铺设瓷砖等仍需人工，无法用预制构件代替，特别是高档公寓和私人别墅等要求高的项目更是如此。目前该公司的项目中，预制构件的比例仅在10%~20%之间。
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