近日，中国中铁六局集团北京铁路建设有限公司承建的南水北调东干渠工程8标段现场，盾构机轰鸣，该项工程盾构机成功 “遁地”始发。
当日10时，工人们准备就绪，盾构机进入掘进施工状态。随着指挥人员一声令下，盾构机好似一个巨型的 “钻头”，缓缓前进，进行 “遁地”施工。
北京铁建公司承建的8标段位于五方桥北侧至通惠河干渠，沿五环路东侧穿越既有京哈线、广渠路桥、观音堂桥，为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆涵，地下埋深22至26米，最大埋深30米，长3580.9米。
针对地质状况，北京铁建公司适当加大了盾构机刀盘开口率，采用变频电机驱动，可实现低噪音、无高温作业目标，对施工环境影响小。
据介绍，南水北调东干渠工程地处北京市北五环、东五环沿线，全长44.7公里，将承担向北京东部及东南部地区提供南水北调和密云水库水源的任务。南水北调东干渠工程建成后，将为北京中心城区、通州新城和亦庄新城主要水厂提供双水源供水保障，实现本市地表水、地下水和外调水联合调度目标。
